vankhmt3k6
18-10-2017, 12:43 PM
Lúc muốn hoán đổi, lốp xế hộp cũ có khả năng sẽ là lựa tìm đem tới nhiều tính năng kinh tế. Tuy vậy, ít ai biết rằng, việc này không hề an toàn chút nào cả.
Lốp càng mòn càng hiệu quả?
Trong khuôn khổ bài viết, SkyAuto sẽ cùng người đặt hàng cân nhắc những điểm cần cân xem khi chọn mua lốp xe con cũ.
Nguồn gốc của những chiếc lốp xe hơi cũ đến từ đâu?
Lốp ô tô cũ thường là những chiếc lốp bỏ đi rồi sau đó được kinh doanh buôn bán lại cho các cửa hàng sửa chữa xe với mức giá rẻ. Tất thảy những chiếc lốp cũ đều đến từ nước Đức – cường quốc xe hơi trên thế giới. Chúng ta thay chúng khi phát hiện thiết bị cảm biến áp suất lốp giá rẻ (https://phukienotogiare.vn/do-choi-cong-nghe/cam-bien-ap-suat-lop/) độ gai sâu của lốp đã đạt ngưỡng 3mm. Sau đó, những chiếc lốp này đã được vận chuyển đến nhiều nơi có yêu cầu trên thế giới và sử dụng một vài cách thực hiện nhằm tăng độ gai sâu cho lốp.
tuy nhiên, một cuộc tham khảo mới đây của Hiệp hội An toàn cho Lốp xe cho thấy chỉ có 4 trên 67 chiếc lốp cũ đạt đúng chuẩn an toàn đã được phân phối ra hợp pháp. Theo đó, có đến 97% số lốp cũ trên thị phần hiên giờ là mua kinh doanh bất hợp pháp.
Nguy hiểm từ việc sử dụng lốp xe ô tô cũ
Một lốp xế hộp được coi là cũ khi độ gai sâu của lốp giảm xuống còn 3mm. Tại thời điểm này, độ bám đường của bọc vô lăng da thật (https://phukienotogiare.vn/phu-kien-noi-that/boc-vo-lang/) bánh xe đã giảm đáng kể. Chính bởi vậy mà trong thời tiết mưa gió, điều này sẽ khiến cho tình hình trơn, trượt và cực kỳ nguy hiểm.
sử dụng lốp xe cũ rất nguy hiểm khi trời mưa gió
trong lúc đó thì độ gai sâu chuẩn mức của lốp mới là 8mm nên nếu thực hiện lốp cũ, bạn có thể sẽ phải tốn tiền thay lốp rất nhiều lần. Sát bên đó, theo tiêu chuẩn thì độ gai sâu tất cả hầu hết các lốp xe phải bằng nhau. Chính vì vậy mà việc chọn lựa một chiếc lốp cũ có tính gai sâu ngang bằng với những lốp còn lại thực sự khá khó khăn.
Quy chuẩn cho lốp xế hộp cũ
Theo điều luật bảo vệ quyền lợi người tiêu cần sử dụng và ý kiến của các chuyên gia có kinh nghiệm ô tô, lốp ô tô cũ được kinh doanh hợp pháp ra thị phần cần bảo đảm những chuẩn mức sau:
- Không hề có vết nứt nào sâu quá 25mm
Lốp xế hộp cũ không được có vết nứt nào sâu quá 25mm
- Không hề có nốt phồng rộp nào ở cả bên trong và bên ngoài
quý khách cần kiểm tra hộp tỳ tay xe hơi (https://phukienotogiare.vn/san-pham/hop-ty-tay-o-to/) để không hề có nốt phồng rộp nào ở cả nội ngoại thất lốp xe ô tô cũ
- Áp suất của lốp cần phải được kiểm tra trước khi bán ra.
Áp suất của lốp cần được kiểm tra trước lúc bán ra
- Với mọi hoa lốp bao quanh chu vi bánh phải được đảm bào độ sâu ít đặc biệt là 2mm.
với mọi hoa lốp bao quanh chu vi bánh phải được đảm bào độ sâu ít đặc biệt là 2mm.
- Hầu hết lốp xế hộp cũ phải được ký hiệu thể hiện đa loại lốp đã qua áp dụng.
Hy vọng quý khách hàng sẽ có thêm kinh nghiệm bảo vệ và bảo dưỡng ô tô và thuộc người tiêu cần sử dụng thông minh khi chọn mua cho mình linh kiện, phụ kiện cho ô tô.
Lốp càng mòn càng hiệu quả?
Trong khuôn khổ bài viết, SkyAuto sẽ cùng người đặt hàng cân nhắc những điểm cần cân xem khi chọn mua lốp xe con cũ.
Nguồn gốc của những chiếc lốp xe hơi cũ đến từ đâu?
Lốp ô tô cũ thường là những chiếc lốp bỏ đi rồi sau đó được kinh doanh buôn bán lại cho các cửa hàng sửa chữa xe với mức giá rẻ. Tất thảy những chiếc lốp cũ đều đến từ nước Đức – cường quốc xe hơi trên thế giới. Chúng ta thay chúng khi phát hiện thiết bị cảm biến áp suất lốp giá rẻ (https://phukienotogiare.vn/do-choi-cong-nghe/cam-bien-ap-suat-lop/) độ gai sâu của lốp đã đạt ngưỡng 3mm. Sau đó, những chiếc lốp này đã được vận chuyển đến nhiều nơi có yêu cầu trên thế giới và sử dụng một vài cách thực hiện nhằm tăng độ gai sâu cho lốp.
tuy nhiên, một cuộc tham khảo mới đây của Hiệp hội An toàn cho Lốp xe cho thấy chỉ có 4 trên 67 chiếc lốp cũ đạt đúng chuẩn an toàn đã được phân phối ra hợp pháp. Theo đó, có đến 97% số lốp cũ trên thị phần hiên giờ là mua kinh doanh bất hợp pháp.
Nguy hiểm từ việc sử dụng lốp xe ô tô cũ
Một lốp xế hộp được coi là cũ khi độ gai sâu của lốp giảm xuống còn 3mm. Tại thời điểm này, độ bám đường của bọc vô lăng da thật (https://phukienotogiare.vn/phu-kien-noi-that/boc-vo-lang/) bánh xe đã giảm đáng kể. Chính bởi vậy mà trong thời tiết mưa gió, điều này sẽ khiến cho tình hình trơn, trượt và cực kỳ nguy hiểm.
sử dụng lốp xe cũ rất nguy hiểm khi trời mưa gió
trong lúc đó thì độ gai sâu chuẩn mức của lốp mới là 8mm nên nếu thực hiện lốp cũ, bạn có thể sẽ phải tốn tiền thay lốp rất nhiều lần. Sát bên đó, theo tiêu chuẩn thì độ gai sâu tất cả hầu hết các lốp xe phải bằng nhau. Chính vì vậy mà việc chọn lựa một chiếc lốp cũ có tính gai sâu ngang bằng với những lốp còn lại thực sự khá khó khăn.
Quy chuẩn cho lốp xế hộp cũ
Theo điều luật bảo vệ quyền lợi người tiêu cần sử dụng và ý kiến của các chuyên gia có kinh nghiệm ô tô, lốp ô tô cũ được kinh doanh hợp pháp ra thị phần cần bảo đảm những chuẩn mức sau:
- Không hề có vết nứt nào sâu quá 25mm
Lốp xế hộp cũ không được có vết nứt nào sâu quá 25mm
- Không hề có nốt phồng rộp nào ở cả bên trong và bên ngoài
quý khách cần kiểm tra hộp tỳ tay xe hơi (https://phukienotogiare.vn/san-pham/hop-ty-tay-o-to/) để không hề có nốt phồng rộp nào ở cả nội ngoại thất lốp xe ô tô cũ
- Áp suất của lốp cần phải được kiểm tra trước khi bán ra.
Áp suất của lốp cần được kiểm tra trước lúc bán ra
- Với mọi hoa lốp bao quanh chu vi bánh phải được đảm bào độ sâu ít đặc biệt là 2mm.
với mọi hoa lốp bao quanh chu vi bánh phải được đảm bào độ sâu ít đặc biệt là 2mm.
- Hầu hết lốp xế hộp cũ phải được ký hiệu thể hiện đa loại lốp đã qua áp dụng.
Hy vọng quý khách hàng sẽ có thêm kinh nghiệm bảo vệ và bảo dưỡng ô tô và thuộc người tiêu cần sử dụng thông minh khi chọn mua cho mình linh kiện, phụ kiện cho ô tô.