vankhmt3k6
18-09-2017, 02:47 PM
Thắt dây an toàn trên xe hơi ôtô là công việc dễ dàng, nhưng nó lại có tác dụng “cứu sống” quý doanh nghiệp khi chiếc xe hơi của khách hàng gặp nạn.
Có một một cách thực tế mà ít người quan tâm là việc khóa đai ngắt chuông ('https://phukienotogiare.vn/san-pham/dai-ngat-chuong-logo-theo-hang-xe/') khi chủ xe lại là một trong số yếu tố cam đoan an toàn rất lớn. tuyệt đối đã có người từng bị “chúi mũi” về phía trước khi ngồi ô tô gặp tình huống phanh gấp, nặng hơn và bị xây xát hoặc rất lớn những trường hợp bị tử vong chỉ vì không thắt dây an toàn.
Không nhỏ những trường hợp bị tử vong chỉ vì không thắt dây an toàn
Theo nhiều chuyên viên nhân viên sửa chữa, khi bị đâm về phía trước người chủ xe chỉ cần thể giữ cho mình khồng hề bị chấn thương trong điều kiện xe đang chạy với tốc độ "rùa bò" 5 km/h. Khi xe bộ ổ đề từ xa ('https://phukienotogiare.vn/san-pham/bo-de-no-tu-xa-engine-start-stop/') chạy với tốc độ 70 km/h theo quy luật của lực quán tính người ngồi trong xe con có lực quán tính đạt tốc độ cũng gần bằng tốc độ của xế hộp. tình huống xe ô tô dừng lại đột ngột, nếu người đặt hàng đeo dây an toàn thì người đặt hàng và để được để lại. Nếu không hề có dây an toàn thì toàn bộ cơ thể bạn sẽ bị ném về phía trước với tốc độ 70 km/h.
Với người lái xe có trọng lượng 70kg khi bị đâm chính diện sẽ phải chịu một lực đập mạnh lên người khoảng 3 tấn. Còn nếu tốc độ lên tới 80 km/h thì lực quán tính đó sẽ đạt tròn 9 tấn. đó chính là bản án tử hình mà người tài xế tự ký cho bản thân và những người đồng hành, của cả khi đang chạy với tốc độ 60 km/h. Tất nhiên điều này chỉ xảy ra với trường hợp người lái xe và hành khách không thắt dây an toàn.
Theo thống kê của một số lớp nước tiên tiến trên thế giới cũng như Thuỵ Sĩ, từ khi Luật bắt buộc thắt dây an toàn khi tài xế được áp dụng đã có tác dụng giảm số thương vong nặng trong các vụ tai nạn xuống 3 lần. Ở Nhật Bản, các chuyên gia đã công bố rằng 75 trong 100 tình huống, dây an toàn sẽ cứu người tài xế khỏi lưỡi hái tử thần khi bị đâm va mạnh. Còn trong các vụ tai nạn bị lật đổ xe hơi thì tỷ lệ đó sẽ là 91 trên 100.
Bây giờ, ở hầu hết các lớp nước văn minh trên thế giới, thắt dây đa an toàn là việc bắt buộc nếu như với lái xe. Nếu vi phạm điều này thì người tài xế sẽ phải chịu một số tiền phạt rất cao. Ở một vài lớp nước, khi gặp tai nạn, nếu không thắt dây an toàn, người lái xe sẽ không nhận được tiền bảo hiểm và ngược lại nếu thực hiện dây an toàn để được tăng tiền bảo hiểm lên 25%.
Ở nước ta, trên hết là ý thức tự bảo vệ mình của người lái xe và người đi xế hộp còn chưa cao. đa số người dùng xe đều có ý kiến rằng, việc thắt dây bảo hiểm chỉ làm vướng víu, bất tiện. Thêm vào đó chính là luật của nước ta về băn khoăn này còn rất lỏng lẻo. Khoản 2 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ năm 2001 có quy định về việc phải thắt dây an toàn khi chạy xe hơi ôtô. tuy nhiên, luật chỉ sử dụng cho người lái và người ngồi ở hàng ghế đầu, kèm thêm một điều kiện khá “mở” là nếu xe ô tô không hề có dây thì khỏi thắt dây an toàn. Điều 8 Nghị định 146 năm 2007 cũng chỉ phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền 40.000-60.000 Đồng nếu với người điều khiển xế hộp, người đang ngồi hàng ghế phía trước trong xế hộp ôtô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi ô tô đang làm việc.
Điều kiện đường xá của toàn quốc chất lượng kém để hiển thị tốc độ trên kính lái ('https://phukienotogiare.vn/do-choi-cong-nghe/hien-thi-toc-do-tren-kinh-lai/') đặc biệt là lưu thông trong phố rất chật chội điều này cũng tạo tâm lý chủ quan cho người sử dụng xe con. tuy vậy, để bảo hành an toàn cho mình và người thân khi đi xế hộp thì cực tốt vẫn là tự ý thức. Việc thắt dây an toàn khi lái xe chỉ là điều nhỏ, một cách dễ dàng nhưng kết quả rất cao. Vậy nên, ngay cả khi luật không bắt buộc, thì vì chính bản thân, hãy tự tạo cho mình thói quen thắt dây an toàn ngay khi ngồi lên xế hộp.
Có một một cách thực tế mà ít người quan tâm là việc khóa đai ngắt chuông ('https://phukienotogiare.vn/san-pham/dai-ngat-chuong-logo-theo-hang-xe/') khi chủ xe lại là một trong số yếu tố cam đoan an toàn rất lớn. tuyệt đối đã có người từng bị “chúi mũi” về phía trước khi ngồi ô tô gặp tình huống phanh gấp, nặng hơn và bị xây xát hoặc rất lớn những trường hợp bị tử vong chỉ vì không thắt dây an toàn.
Không nhỏ những trường hợp bị tử vong chỉ vì không thắt dây an toàn
Theo nhiều chuyên viên nhân viên sửa chữa, khi bị đâm về phía trước người chủ xe chỉ cần thể giữ cho mình khồng hề bị chấn thương trong điều kiện xe đang chạy với tốc độ "rùa bò" 5 km/h. Khi xe bộ ổ đề từ xa ('https://phukienotogiare.vn/san-pham/bo-de-no-tu-xa-engine-start-stop/') chạy với tốc độ 70 km/h theo quy luật của lực quán tính người ngồi trong xe con có lực quán tính đạt tốc độ cũng gần bằng tốc độ của xế hộp. tình huống xe ô tô dừng lại đột ngột, nếu người đặt hàng đeo dây an toàn thì người đặt hàng và để được để lại. Nếu không hề có dây an toàn thì toàn bộ cơ thể bạn sẽ bị ném về phía trước với tốc độ 70 km/h.
Với người lái xe có trọng lượng 70kg khi bị đâm chính diện sẽ phải chịu một lực đập mạnh lên người khoảng 3 tấn. Còn nếu tốc độ lên tới 80 km/h thì lực quán tính đó sẽ đạt tròn 9 tấn. đó chính là bản án tử hình mà người tài xế tự ký cho bản thân và những người đồng hành, của cả khi đang chạy với tốc độ 60 km/h. Tất nhiên điều này chỉ xảy ra với trường hợp người lái xe và hành khách không thắt dây an toàn.
Theo thống kê của một số lớp nước tiên tiến trên thế giới cũng như Thuỵ Sĩ, từ khi Luật bắt buộc thắt dây an toàn khi tài xế được áp dụng đã có tác dụng giảm số thương vong nặng trong các vụ tai nạn xuống 3 lần. Ở Nhật Bản, các chuyên gia đã công bố rằng 75 trong 100 tình huống, dây an toàn sẽ cứu người tài xế khỏi lưỡi hái tử thần khi bị đâm va mạnh. Còn trong các vụ tai nạn bị lật đổ xe hơi thì tỷ lệ đó sẽ là 91 trên 100.
Bây giờ, ở hầu hết các lớp nước văn minh trên thế giới, thắt dây đa an toàn là việc bắt buộc nếu như với lái xe. Nếu vi phạm điều này thì người tài xế sẽ phải chịu một số tiền phạt rất cao. Ở một vài lớp nước, khi gặp tai nạn, nếu không thắt dây an toàn, người lái xe sẽ không nhận được tiền bảo hiểm và ngược lại nếu thực hiện dây an toàn để được tăng tiền bảo hiểm lên 25%.
Ở nước ta, trên hết là ý thức tự bảo vệ mình của người lái xe và người đi xế hộp còn chưa cao. đa số người dùng xe đều có ý kiến rằng, việc thắt dây bảo hiểm chỉ làm vướng víu, bất tiện. Thêm vào đó chính là luật của nước ta về băn khoăn này còn rất lỏng lẻo. Khoản 2 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ năm 2001 có quy định về việc phải thắt dây an toàn khi chạy xe hơi ôtô. tuy nhiên, luật chỉ sử dụng cho người lái và người ngồi ở hàng ghế đầu, kèm thêm một điều kiện khá “mở” là nếu xe ô tô không hề có dây thì khỏi thắt dây an toàn. Điều 8 Nghị định 146 năm 2007 cũng chỉ phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền 40.000-60.000 Đồng nếu với người điều khiển xế hộp, người đang ngồi hàng ghế phía trước trong xế hộp ôtô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi ô tô đang làm việc.
Điều kiện đường xá của toàn quốc chất lượng kém để hiển thị tốc độ trên kính lái ('https://phukienotogiare.vn/do-choi-cong-nghe/hien-thi-toc-do-tren-kinh-lai/') đặc biệt là lưu thông trong phố rất chật chội điều này cũng tạo tâm lý chủ quan cho người sử dụng xe con. tuy vậy, để bảo hành an toàn cho mình và người thân khi đi xế hộp thì cực tốt vẫn là tự ý thức. Việc thắt dây an toàn khi lái xe chỉ là điều nhỏ, một cách dễ dàng nhưng kết quả rất cao. Vậy nên, ngay cả khi luật không bắt buộc, thì vì chính bản thân, hãy tự tạo cho mình thói quen thắt dây an toàn ngay khi ngồi lên xế hộp.