Sau 3 năm phát triển, hiện SVP là một doanh nghiệp cổ phần với vốn điều lệ 200 tỷ đồng

[muazuicom22]

SVP công bố nhận diện thương hiệu mới và dự án Emerson Edition tại VRES 2018

http://cafefcdn.com/thumb_w/650/2018/12/11/httpchannelvcmediavnprupload270201812img2018121110 17265795-1544524528591334220683.jpg


Ngày 06/12/2018 vừa qua, tại Hội nghị VRES 2018 do Batdongsan.com.vn tổ chức, Son Viet Property JSC. (SVP) đã giới thiệu Bộ nhận diện thương hiệu mới với 2 sắc màu Black & Gold sang trọng, cùng đội ngũ trẻ trung năng động của Công ty.


http://channel.mediacdn.vn/thumb_w/640/prupload/270/2018/12/img20181211101700854.jpg

Là một thương hiệu uy tín trong lĩnh vực đầu tư, phát triển, tiếp thị và phân phối bất động sản tại Việt Nam, sau 3 năm hình thành và phát triển, hiện SVP là một doanh nghiệp cổ phần với vốn điều lệ 200 tỷ đồng.

Hiện nay, công ty đã và đang là nhà đầu tư, đồng thời là đơn vị tiếp thị và phân phối các dự án: Hoi An Town Home Resort với 61 căn khách sạn homestay tại P. Cẩm Hà, Tp. Hội An; Oceanami Villas & Beach Club với 347 căn biệt thự biển tại thành phố biển Long Hải (Bà Rịa - Vũng Tàu); Sala Garden tại Long Thành (Đồng Nai) - Hoa viên Nghĩa trang Sinh thái cao cấp. Mới đây SVP đã nhượng quyền phân phối thương hiệu nội thất hạng sang Sonder Living (Mỹ) tại thị trường Việt Nam.

Bên cạnh đó, đến với Hội nghị VRES 2018 lần này, SVP còn mang đến cho các nhà đầu tư bất động sản Việt Nam một cơ hội đầu tư độc đáo với Dự án Biệt thự Sân Golf Emerson Edition, tại thành phố Brisbane (Úc), nơi đang là tâm điểm của thị trường bất động sản Úc với việc sở hữu công suất khai thác cho thuê cao nhất tại East Coast, cùng tiềm năng gia tăng lãi vốn lên đến 100% trong trung hạn.

Emerson Edition có số lượng vô cùng giới hạn chỉ 15 căn biệt thự đẳng cấp với tầm nhìn sân golf từ mọi không gian, và 6 căn đã có chủ nhân, dự án đang thi công theo kế hoạch và sẽ bàn giao từ tháng 7/2019. ‘Emerson Edition là một cơ hội đầu tư gia tăng lãi vốn (capital gain) hấp dẫn, đồng thời mang đến cho các nhà đầu tư Việt Nam cơ hội sở hữu vĩnh viễn bất động sản theo đúng nghĩa đen của nó, cũng như cơ hội sở hữu quốc tịch tại một trong những quốc gia phát triển hàng đầu thế giới’ - Ông Nguyễn Hoàng Việt, Chủ tịch HĐQT SVP cho biết thêm.

http://channel.mediacdn.vn/thumb_w/640/prupload/270/2018/12/img20181211101701283.jpg

SVP công bố nhận diện thương hiệu mới và dự án Emerson Edition tại VRES 2018 - Ảnh 1.
Với việc mang đến dự án độc đáo và vô cùng giới hạn Emerson Edition, Son Viet Property JSC. (SVP) một lần nữa khẳng định định vị thương hiệu của mình tại thị trường bất động sản Việt Nam, SVP luôn tinh chọn những cơ hội đầu tư bất động sản tốt nhất, an toàn nhất và mang đến giá trị sử dụng cao nhất cho nhà đầu tư, bên cạnh các lợi ích tài chính mà bất động sản mang lại.

Để tham khảo thông tin của Emerson Edition, truy cập https://emersonedition.vn hoặc Hotline 028 7109 39 88.

Ánh Dương

Theo Nhịp sống kinh tế

[boycovo7508]

Tuổi trẻ mà, nếu không phải cơn mưa rào thì cũng là những chuyến đi xa😉 Các mem những chuyến đi xa chưa ?????? Hãy để #suzuki_khangthinh (https://www.facebook.com/hashtag/suzuki_khangthinh?source=feed_text&epa=HASHTAG&__xts__%5B0%5D=68.ARC1iWW_OVobgpbHicbFr7yy8c_TjT1a Q6Q0p_-u94LU2II18o5yAtkTrhohyWzZV-wwtCKXIhmrYMoDM2ChWwLQ4ECJUV_6xDIwq-uau81yY2A2QdgyT4zNQCgRK-IyMffuT2hlx4riKAGYxRDHBoJD-WNXli8XjtfkSKxAnaIvHIAJbxsaOi3H_2LrwoNkuU59m8toUee I3fX0W6ubQOpo0SMg0DAaq310N1EUR9KoIo5pHzLFllNzLry0C QCNbmvME611YWT8oEKm2seAo2FATcj06Nw9VKALFXNZk9EIaIM uZv3HIsbferAgbgjudRJjcH8PCxIh7zyYt1oVwFA0hw&__tn__=%2ANK-R) lo cho bạn nha, chọn ngay 1 chiếc xế iuuuu mà bạn thích để lên đường nào 😘😘😘😘
❤️_❤️_❤️_❤️

⭐Đại Lý cấp 1 - SUZUKI 3S - Chuyên cung cấp phân phối xe Su
⭐Phụ tùng chính hãng - Chuẩn giá niêm yết
⭐Đội ngũ kỹ thuật viên yêu nghề , nhiều năm kinh nghiệm sửa chữa xe Su
⭐Trả thẳng - Trả góp - Thuận Tiện
⭐Ưu đãi - Khuyến Mại - Chăm Sóc Tư Vấn 24/24 tại https://www.facebook.com/groups/suzukikhangthinh/ (https://www.facebook.com/groups/suzukikhangthinh/?fref=mentions&__xts__%5B0%5D=68.ARC1iWW_OVobgpbHicbFr7yy8c_TjT1a Q6Q0p_-u94LU2II18o5yAtkTrhohyWzZV-wwtCKXIhmrYMoDM2ChWwLQ4ECJUV_6xDIwq-uau81yY2A2QdgyT4zNQCgRK-IyMffuT2hlx4riKAGYxRDHBoJD-WNXli8XjtfkSKxAnaIvHIAJbxsaOi3H_2LrwoNkuU59m8toUee I3fX0W6ubQOpo0SMg0DAaq310N1EUR9KoIo5pHzLFllNzLry0C QCNbmvME611YWT8oEKm2seAo2FATcj06Nw9VKALFXNZk9EIaIM uZv3HIsbferAgbgjudRJjcH8PCxIh7zyYt1oVwFA0hw&__tn__=K-R) [size=4] ‍

Suzuki Khang Thịnh - Đường Đến Thành Công
🏠 284 Phố vọng - Thanh Xuân - Hà Nội
☎️ 0243.8235.235 - 0243.3639.269
📱 Hotline : 090.261.2290
https://scontent.fhan3-3.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/s480x480/47166644_2444733218933237_5736923387909898240_n.jp g?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.fhan3-3.fna&oh=397b660072610a249a0b302eefaf415f&oe=5C6DF6BA (https://www.facebook.com/SuzukiKhangThinh/photos/pcb.2444733312266561/2444733215599904/?type=3&__tn__=HH-R&eid=ARDwPZaai_0uItVLA74G0HRLEspYdzjapbh5b-2BMfvJa2RMJQaBk_2mEnfX8AUHMVdaXP7zzs-RXVRO&__xts__%5B0%5D=68.ARC1iWW_OVobgpbHicbFr7yy8c_TjT1a Q6Q0p_-u94LU2II18o5yAtkTrhohyWzZV-wwtCKXIhmrYMoDM2ChWwLQ4ECJUV_6xDIwq-uau81yY2A2QdgyT4zNQCgRK-IyMffuT2hlx4riKAGYxRDHBoJD-WNXli8XjtfkSKxAnaIvHIAJbxsaOi3H_2LrwoNkuU59m8toUee I3fX0W6ubQOpo0SMg0DAaq310N1EUR9KoIo5pHzLFllNzLry0C QCNbmvME611YWT8oEKm2seAo2FATcj06Nw9VKALFXNZk9EIaIM uZv3HIsbferAgbgjudRJjcH8PCxIh7zyYt1oVwFA0hw)https: //scontent.fhan3-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/s480x480/47118104_2444733278933231_3149376149516189696_n.jp g?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.fhan3-2.fna&oh=bc33b81fa878a1ae393c3d2d00e76043&oe=5C6E8BC3 (https://www.facebook.com/SuzukiKhangThinh/photos/pcb.2444733312266561/2444733275599898/?type=3&__tn__=HH-R&eid=ARDLy8n5dKSiR7pNWWNcqr3Ho7EoVxmFMe9RrhjzSpj0gx jueYDgdFt-dXS_ecPhP15Fso7TVGAsQV53&__xts__%5B0%5D=68.ARC1iWW_OVobgpbHicbFr7yy8c_TjT1a Q6Q0p_-u94LU2II18o5yAtkTrhohyWzZV-wwtCKXIhmrYMoDM2ChWwLQ4ECJUV_6xDIwq-uau81yY2A2QdgyT4zNQCgRK-IyMffuT2hlx4riKAGYxRDHBoJD-WNXli8XjtfkSKxAnaIvHIAJbxsaOi3H_2LrwoNkuU59m8toUee I3fX0W6ubQOpo0SMg0DAaq310N1EUR9KoIo5pHzLFllNzLry0C QCNbmvME611YWT8oEKm2seAo2FATcj06Nw9VKALFXNZk9EIaIM uZv3HIsbferAgbgjudRJjcH8PCxIh7zyYt1oVwFA0hw) [color=#0066cc]18 Comments (https://www.facebook.com/SuzukiKhangThinh/posts/2444733312266561?comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%2 2O%22%7D)53 (https://www.facebook.com/ufi/reaction/profile/browser/?ft_ent_identifier=2444733312266561&av=100011859794204)

[ethemmuon]

Phân tích vì sao xe máy suzuki rất tốt, máy chạy ngon nhưng lại bán ko chạy tại Việt Nam so với hai đối thủ Yamaha và Honda. Trong năm 2017, 2018 suzuki đã đần lấy lại vị thế trong thị trường xe côn tay cỡ nhỏ ở hai mâu xe Raider 150 Fi và GSX R150.
Hy vọng trong thời gian tới Suzuki sẽ thành công hơn trong phân khúc xe côn tay, phân khối nhỏ của mình.
Vì sao Suzuki để Honda và Yamaha qua mặt tại VN? Cuộc đổ bộ của xe máy Trung Quốc, cùng với việc Honda và Yamaha có những bước đi tích cực là những nguyên nhân khiến Suzuki đi xuống. Cuộc đổ bộ của xe máy Trung Quốc : Best, dòng xe được Trung Quốc làm nhái nhiều, đã làm mất thương hiệu Suzuki. Miếng mồi béo bở của thị trường xe máy Việt Nam không tránh khỏi sự nhòm ngó của các nhà sản xuất Trung Quốc. Giá rẻ, chất lượng thấp là những điểm dễ nhận thấy của xe máy Trung Quốc. Với kiểu dáng nhang nhác các hãng xe liên doanh Nhật Bản, xe máy Trung Quốc đã đánh đúng thị hiếu người tiêu dùng và nhanh chóng tràn ngập thị trường Việt Nam.
Suzuki cũng không phải là ngoại lệ. Do quá thành công nên FX, Best nhanh chóng bị làm nhái. Sự xuất hiện ồ ạt của dòng xe Trung Quốc đã làm mất hình ảnh gắn liền với chất lượng của Suzuki. Ngoài ra, sự thiếu linh hoạt trong chính sách điều hành khiến Suzuki Việt Nam có dấu hiệu “hụt hơi”.
Thương hiệu xe máy Suzuki gần gũi, từng là biểu tượng, khát khao một thời. Nhiều độc giả cũng hy vọng, việc giới thiệu mẫu xe côn tay Raider tại Việt Nam trong thời gian tới sẽ góp phần làm nóng lại thương hiệu lừng lẫy một thời với những chiếc FX, Viva huyền thoại.
Thời hoàng kim của Suzuki Việt Nam: Suzuki xuất hiện ở thị trường Việt Nam tương đối sớm từ 1996. Đầu tiên là dòng xe Viva, sản phẩm nổi tiếng bền bỉ và đầm chắc. Tuy nhiên, trước đó người tiêu dùng Việt Nam đã biết đến thương hiệu Suzuki qua những dòng xe nhập khẩu không chính hãng như GN 125, FX, Epicuro, Avenis… Trong đó, những chiếc FX lừng danh hay “Su xì po quạt chả” là niềm ao ước của biết bao thanh niên 8X đời đầu. Tốc độ, thể thao, nam tính là những mỹ từ mà các tín đồ xe máy dành tặng cho các dòng xe FX và "Su xì po".
Những dòng xe này trở thành cơn sốt cho giới trẻ. Hiếm dòng xe nào ở Việt Nam có thể tạo được trào lưu chơi xe côn tay như FX và "Su xì po". Điểm qua những sản phẩm của Suzuki tại thị trường Việt Nam, có thể thấy triết lý thiết kế của Suzuki với kiểu dáng động lực học, khung sườn thể thao, nhỏ gọn phù hợp với người Việt và thanh niên trẻ tuổi.
Theo e nghĩ nhu cầu thị trường ở VN chỉ mẫu mã đẹp hợp thời trang, Yamaha vs Hon đánh đúng tâm lý này. Còn SU thì cái kiểu Hyper từ hơn chục năm trc tới giờ. Chủ yếu là ở kiểu dáng, ngày xưa "ăn chắc mặc bền" còn ngày nay "ăn ngon mặc đẹp". Nhận xét khách quan thì công bằng mà nói những mẫu xe của suzuki sau này là tệ, cũ về mặt thiết kế.
Bên cạnh đó, tâm lý của người châu Á nói chung và người Việt nói riêng là khi đã yêu cái gì thì đưa lên tận mây xanh, còn khi đã ghét gì thì đạp xuống tận bùn đen. Vì vậy nên nhiều hãng nước ngoài vào Việt Nam cũng phải bỏ của chạy lấy người chứ không riêng gì Yamaha hay Suzuki.
Những mẫu xe đẹp về kiểu dáng như FX, XIPO,SATRIA thì không còn sản xuất và giá xe nhập khẩu không phải ai cũng mua được. Còn những mẫu xe lắp ráp chính hãng trong nước hiện nay của suzuki thì mọi người cũng biết rồi, hơi hao xăng và thiết kế thua xa Honda và Yamaha.
Raider kén khách hơn. Một phần là do cái dáng của rai nó kén người chơi, còn EX thì ông đến trẻ nhỏ , trung niên thiếu niên chơi được , nhiều người quan niệm cứ ngồi lên cái xe kiểu Raider đều là người không đàng hoàng trong khi đó cướp toàn đi Ex

Suzuki Khangthinh 284 Vong
https://khangthinh.com.vn/admin/webroot/upload/images/rai1.jpg

Yamaha đánh vào thị hiếu giới trẻ, họ thích những thứ to ^^, hầm hố, sử dụng thoải mái, Ex150 đáp ứng tất cả! còn Honda thì nó ăn sâu vào tâm trí người việt rồi, khá nhiều người gọi xe máy bất kì là xe Honda đấy thôi!

Tại vì người VN kiến thức ít, thích đua đòi nên không chịu tìm hiểu, 2016 rồi cứ nghe thiên hạ đồn xe này ngon , hãng này xịn mà theo đi mua luôn. Nhà bên cạnh có Honda xịn mà mình lại mua Su???

Não phẳng nó vậy đó, trách nó làm chi. Đó cũng là Lý do tai sao xe may Suzuki khong duoc nhieu nguoi ua thich

Thật sự do tâm lý người tiêu dùng thôi, nếu nói đi Su lỗ so với Hon và Ya, bây giờ nếu có chiếc su sport và chiếc nova còn zin rao bán,thì chiếc nào cao giá hơn ai đam mê thể loại Underbone mới hiểu !

Riêng VN , cái mã phải đẹp cái đã , mà nhìn xe Rader nó cứ như xe rẻ VN, .

Đơn giản là đẹp,hầm hố,thể thao và mạnh mẽ và quan trọng là máy móc của Honda vs của Yamaha cũng thuộc hàng bền mãi vs thời gian đấy, đâu kém gì Suzuki! từ cái thời super cup lộng hành thì sự bền bỉ về máy móc đã ăn sâu vào trong tiềm thức người việt nam.

Vẻ bề ngoài , nhìn 2 con có sự khác biệt rất lớn , đơn giản mình đi mua trước tiên cứ xem cái nào đẹp đã ,lắm lúc thấy đẹp là ưng rồi lại không quan tâm đến chất lượng nữa

Sự xâm lấn của Honda và Yamaha Honda Việt Nam xuất hiện với chất lượng tốt, phụ tùng rẻ, hệ thống phân phối rộng khắp từng bước tham vọng bành trướng thị trường trong nước. Yamaha cũng vậy, đặt chân vào thị trường Việt Nam chậm hơn Suzuki (1998), nhưng với thiết kế trẻ trung đánh vào giới trẻ. Bên cạnh đó, sự linh hoạt trong chiến lược marketing và vòng đời sản phẩm liên tục cải tiến trong chu kỳ thời gian ngắn (có những sản phẩm đôi khi chỉ là thay tem đổi màu sơn), đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường.

Sự xuất hiện 2 đối thủ nặng ký là Honda Future và Yamaha Jupiter, ngoài yếu tố chất lượng cộng với chiến dịch quảng cáo rầm rộ đã kéo tụt thị phần của Suzuki Việt Nam. Từ chỗ ở thế bề trên, Suzuki đã đánh mất thị phần và lâm vào thế rượt đuổi 2 đối thủ đồng hương.

Hướng đi nào cho Suzuki Việt Nam Thương hiệu Suzuki vẫn được đánh giá tốt.

Khó khăn chồng chất khó khăn nhưng không phải là không có lợi thế cho Suzuki Việt Nam. Sản phẩm của Suzuki được đánh giá là chất lượng không hề thua kém 3 ông lớn là Honda, Yamaha, Piaggio. Theo một số diễn đàn ô tô, xe máy, chất lượng của Suzuki có thể còn vượt hơn 3 đại gia kia. So cùng phân khúc thì giá cả cũng là một lợi thế của Suzuki.

Lướt qua nhiều diễn đàn trong nước, các sản phẩm của Suzuki luôn có lượt truy cập vượt trội so với các đối thủ. Nhiều ý kiến khen chê khác nhau nhưng đa phần đều công nhận chất lượng các sản phẩm của Suzuki Việt Nam như Hayate, Xbike… và mới đây nhất như Axelo, Viva. Thời gian gần đây, nhiều ý kiến phản ánh sự đi xuống về chất lượng của Honda Việt Nam nên một số người tiêu dùng đã quay lại với sản phẩm của Suzuki Việt Nam.

Những yếu tố trên là một lợi thế không nhỏ, tuy nhiên then chốt vẫn là các sản phẩm chất lượng và hợp thị hiếu.

Muốn tồn tại, Suzuki Việt Nam phải tung ra các sản phẩm chủ lực, kiểu dáng bắt mắt và linh hoạt hơn trong cách tiếp cận người tiêu dùng. Ví như, Air Blade đánh vào thị hiếu người tiêu dùng Việt là cốp to, vị trí đổ xăng tiện lợi, tính năng Idling Stop, hệ thống phanh kết hợp, hay Novou thiết kế bắt mắt, màu sơn, tem xe thay đổi liên tục để hướng vào giới trẻ